SBR改性乳化沥青对路面层间粘结效果的影响 |
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作者姓名: | 靳庆霞 彭斌 田亚磊 乔建刚 |
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作者单位: | 武清交通局,天津,300401;河北工业大学 土木与交通学院,天津,300401 |
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基金项目: | 交通部科技项目;天津市科技计划 |
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摘 要: | 为有效改善沥青混凝土路面半刚性基层与面层间的粘结效果,增加沥青路面强度和耐久性,本文利用改造后的万能剪切仪来对透层油的性能进行试验研究。首先,通过分析影响沥青路面半刚性基层与面层间固结效果的众因素,选取乳化沥青的种类和用量两个因素研究层间粘结性能,并构建了剪切模型进行试验验证。得到不同乳化沥青透层抗剪强度值,由此确定了SBR改性乳化沥青为其中粘结性较好的透层。继续对不同用量下的SBR透层进行验证,得到用量和剪应力的相互关系。最后,运用滑移模型进行结果分析:该沥青最低用量值为0.36 kg/m~2,最佳用量值为0.96 kg/m~2。为沥青混凝土面层与半刚性基层间固结、稳定、联结、防水性能的提高提出了一种新的思路。
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关 键 词: | 透层油 抗剪强度 SBR改性乳化沥青 滑移模型 |
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