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汽油机电控系统稳态工况匹配标定研究
引用本文:侯献军,巩学军,方丹,彭辅明,颜伏伍.汽油机电控系统稳态工况匹配标定研究[J].武汉理工大学学报(信息与管理工程版),2009,31(4):587-589,605.
作者姓名:侯献军  巩学军  方丹  彭辅明  颜伏伍
作者单位:武汉理工大学,汽车工程学院,湖北,武汉,430070
基金项目:国家863计划基金资助项目 
摘    要:建立了LJ276M汽油机电控系统标定用试验台架,论述了汽油机电控系统稳态工况参数标定的步骤.汽油机电控系统的控制参数喷油脉宽和点火提前角是影响发动机性能的关键,通过对LJ276M汽油机稳态工况电控参数精细寻优标定,获得了相应的喷油脉宽MAP图和点火提前角MAP图,通过加装精细标定的电控系统发动机与原化油器式发动机的台架对比试验,验证了其功率及转矩平均提高5%,燃油消耗率降低4%.

关 键 词:汽油机  电控系统  喷油脉宽  点火提前角  标定
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