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强降雨下元磨公路典型工程边坡稳定性研究
引用本文:荣冠,王思敬,王恩志,王建新.强降雨下元磨公路典型工程边坡稳定性研究[J].岩石力学与工程学报,2008,27(4):704-711.
作者姓名:荣冠  王思敬  王恩志  王建新
作者单位:1. 清华大学,水沙科学与水利水电工程国家重点实验室,北京,100084;武汉大学,水利水电学院,湖北,武汉,430072
2. 清华大学,水沙科学与水利水电工程国家重点实验室,北京,100084
摘    要:根据饱和非饱和降雨入渗有限元模拟技术和非饱和土强度理论,研究考虑非饱和区强度变化及饱和区渗透力影响的降雨过程边坡稳定性强度折减分析法.将此方法应用于元磨公路K261段典型滑坡体工程边坡,进行降雨过程边坡变形情况及稳定性变化分析.分析结果表明:在强降雨条件下,地表水入渗将直接导致非饱和区范围缩小、压力水头升高及局部暂态饱和区出现;考虑非饱和区强度变化及饱和区渗透力影响,降雨入渗时边坡稳定性将明显下降;现实施的抗滑桩、预应力锚索等加固结构对提高工程边坡稳定性有重要作用,但目前边坡稳定程度仍处于较低的安全裕度状态;连续降雨同时存在地震的极端条件,边坡可能再次失稳滑移.加强坡面防渗坡体排水对提高边坡稳定性具有重要作用.为确保工程边坡长期稳定,建议在6级工程边坡平台位置局部增设预应力锚索抗滑桩.

关 键 词:边坡工程  降雨入渗  强度折减法  稳定性分析  元磨公路  强降雨  元磨公路  工程边坡  稳定性研究  RAINFALL  INTENSIVE  SLOPE  HIGHWAY  ANALYSIS  预应力锚索抗滑桩  平台位置  坡长  高边坡稳定性  坡体排水  坡面防渗  加强  失稳滑移  极端条件  地震  存在
文章编号:1000-6915(2008)04-0704-08
收稿时间:2007-10-10
修稿时间:2007年10月10

STABILITY ANALYSIS OF YUANMO HIGHWAY SLOPE UNDER INTENSIVE RAINFALL
RONG Guan,WANG Sijing,WANG Enzhi,WANG Jianxin.STABILITY ANALYSIS OF YUANMO HIGHWAY SLOPE UNDER INTENSIVE RAINFALL[J].Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering,2008,27(4):704-711.
Authors:RONG Guan  WANG Sijing  WANG Enzhi  WANG Jianxin
Abstract:
Keywords:
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