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高速内啮合人字齿轮多目标优化修形
引用本文:贾超,方宗德,张永振. 高速内啮合人字齿轮多目标优化修形[J]. 哈尔滨工业大学学报, 2017, 49(1): 166-172
作者姓名:贾超  方宗德  张永振
作者单位:西北工业大学 机电学院, 西安 710072,西北工业大学 机电学院, 西安 710072,西北工业大学 机电学院, 西安 710072
基金项目:国家自然科学基金 (3,4)
摘    要:为提高高速内啮合人字齿轮的啮合性能,提出一种考虑弹性轴支撑变形的齿面多目标优化设计方法.通过轮齿接触分析和承载接触分析计算齿面接触线离散点载荷以及一个啮合周期的轮齿承载变形.应用基于混合弹流润滑模型的摩擦系数回归方程确定离散点的局部摩擦系数,利用Blok闪温公式求得高速啮合传动的齿面闪温.以承载传动误差幅值最小、齿面闪温最小、齿面载荷分布均匀为优化目标,采用遗传算法确定齿面最佳修形量.实例计算结果表明:在无误差角和有误差角两种情况下,齿面修形后,承载传动误差幅值都大幅下降,啮入区和啮出区齿面闪温都明显降低;由于避免了边缘接触,齿面载荷分布得到了有效改善.提出的优化设计方法结果可靠,是高速齿轮修形设计的有效手段.

关 键 词:内啮合人字齿轮  高速  修形齿面  承载传动误差  闪温  载荷均匀
收稿时间:2015-09-01

Multi-objective optimal modification for internal double helical gears with high speed
JIA Chao,FANG Zongde and ZHANG Yongzhen. Multi-objective optimal modification for internal double helical gears with high speed[J]. Journal of Harbin Institute of Technology, 2017, 49(1): 166-172
Authors:JIA Chao  FANG Zongde  ZHANG Yongzhen
Abstract:
Keywords:internal double helical gears   high speed   modified surface   loaded transmission error   flash temperature   even load distribution
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