首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

基于Recurdyn的高速履带车辆脱轮问题的仿真分析
引用本文:张 燕,陈伦军,罗卫东. 基于Recurdyn的高速履带车辆脱轮问题的仿真分析[J]. 煤矿机械, 2014, 0(2): 49-51
作者姓名:张 燕  陈伦军  罗卫东
作者单位:贵州大学机械工程学院;
基金项目:贵州省科学技术基金资助项目(黔科合J字[2012]2108号);贵州省重大专项资助项目(黔科合重大专项字(2011)6018);贵阳市重大专项资助项目([2009]筑科Ⅰ1-4-7)
摘    要:基于多体动力学仿真软件Recurdyn子系统的高机动性履带包Track(HM),建立了某型履带车辆行走系统的虚拟样机模型,并对其高速行驶在高低不平的复杂路面工况进行动力学仿真,根据运动过程中履带及支重轮的横向与垂直位移变化,分析产生脱轮的原因。分析结果为履带车辆行走系统的设计与优化提供了参考。

关 键 词:履带车辆  Recurdyn  行走系统  脱轮

Simulation of Off Wheel Problem of High Speed Tracked Vehicle Based on Recurdyn
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号