| 现代民用飞机复合材料的无损检测 |
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| 引用本文： | 李光浩.现代民用飞机复合材料的无损检测[J].无损检测,2001,23(5):213-214. |
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| 作者姓名： | 李光浩 |
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| 作者单位： | 上海航空公司, |
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| 摘 要： | 1 复合材料在飞机工业中的应用概况70年代初期 ,波音等厂家开始研究用复合材料来减轻飞机结构重量 ,飞机扰流板、整流罩、方向舵和水平安定面等部件逐步采用复合材料制造。到90年代 ,复合材料在飞机上的应用更为广泛 ,玻璃纤维、碳纤维、卡夫隆、碳纤维 /卡夫隆复合材料结构占了飞机总面积 30 %以上 (以波音 777为例 ) ,随着复合材料的广泛应用 ,复合材料的检测也显得越来越重要。复合材料中最常见缺陷为脱胶和未粘接 ,采用超声穿透法、脉冲反射法、粘接检测器及射线照相进行检测。超声穿透法是常用的方法 ,常采用单通道到六通道超声Ｃ扫描…
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| 关 键 词： | 民用飞机 复合材料 无损检测 |
| 文章编号： | 1000-6656(2001)05-0213-02 |
| 修稿时间： | 2000年8月18日 |
NONDESTRUCTIVE TESTING OF ADVANCED AIRCRAFT COMPOSITE |
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