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基坑相邻地铁隧道变形与应力控制措施
引用本文:徐长节,孙凤明,陈金友,徐礼阁.基坑相邻地铁隧道变形与应力控制措施[J].土木与环境工程学报,2013,35(Z1):75-80.
作者姓名:徐长节  孙凤明  陈金友  徐礼阁
作者单位:浙江大学滨海和城市岩土工程研究中心;浙江大学软土与环境工程教育部重点实验室;杭州市城东新城建设投资有限公司
摘    要:基坑开挖对周边环境的影响已经成为很普遍的现象,如何在设计和施工中采取相应措施来保证在建和已有工程的安全成为关键部分。本文针对某邻近已建隧道的基坑,运用有限元软件plaxis对其施工对隧道的影响进行了数值分析研究。分析结果表明采取加强有关围护结构刚度以及分块对称开挖等措施能显著控制已建隧道的变形,通过和常规设计施工方法比较研究,证明了该工程的设计和施工能够保证已建隧道的安全,同时说明在基坑开挖前对其对邻近的地下建筑物的影响进行预研是十分必要的。

关 键 词:plaxis  基坑开挖  地铁隧道  影响分析

Analysis on the Deformation and Stress Control Measures of Metro Tunnel Near a Foundation Pit
Xu Changjie,Sun Fengming,Chen Jinyou and Xu Lige.Analysis on the Deformation and Stress Control Measures of Metro Tunnel Near a Foundation Pit[J].Journal of Civil and Environmental Engineering,2013,35(Z1):75-80.
Authors:Xu Changjie  Sun Fengming  Chen Jinyou and Xu Lige
Affiliation:1,2(1.Research Center of Coastal and Urban Geotechnical Engineering,Zhejiang University,Hangzhou 310058,P.R.China; 2.MOE Key Laboratory of Soft Soils and Geoenvironmental Engineering,Zhejiang University,Hangzhou 310058,P.R.China; 3.Hangzhou East New City Construction Investment Co.Ltd.,Hangzhou 310021,P.R.China)
Abstract:
Keywords:plaxis  excavation  metro tunnel  influence analysis
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