| 轻重汽油分离与吸收稳定耦合流程的研究 |
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| 引用本文： | 李国.轻重汽油分离与吸收稳定耦合流程的研究[J].化工设计,2014(3):17-22. |
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| 作者姓名： | 李国 |
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| 作者单位： | 中石化洛阳工程有限公司; |
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| 摘 要： | 为选取一种轻重汽油分离与吸收稳定耦合的最佳流程,提出吸收稳定系统前串入轻重汽油分离塔工艺(方案1)、吸收稳定系统后串入轻重汽油分离塔(重汽油作为补充吸收剂)工艺(方案2)和吸收稳定系统后串入轻重汽油分离塔(稳定汽油作为补充吸收剂)工艺(方案3)三种方案,并用PROⅡ对方案进行流程模拟计算。模拟计算结果表明,方案3总冷负荷比前两种方案小了11.8%和0.4%,总热负荷比前两种方案小了18%和13%,再通过吸收塔塔板负荷比较,得出方案3为最佳方案;并对方案3两种换热流程的能耗比较,选择较优的换热流程。
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| 关 键 词： | 吸收稳定 轻重汽油 研究 |
Study on Integration of Light-Heavy Gasoline Separation and Absorption-Stabilization Process System |
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