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柴油机机体-主轴承盖接触面有限元分析
引用本文:龙哲,张翼,苗会. 柴油机机体-主轴承盖接触面有限元分析[J]. 内燃机与配件, 2014, 0(11): 33-36
作者姓名:龙哲  张翼  苗会
作者单位:中北大学
摘    要:针对某V6大功率柴油机机体在与主轴承盖接触的部位产生疲劳裂纹的现象,运用Pro/E特征建模技术建立起三维实体模型,然后利用ANSA进行有限元模型建立,最后利用ANSYS对其在预紧和爆发两种工况下的应力、变形和选定接触面上摩擦力的分布情况进行了分析计算,预测了机体接触面上的危险位置并与实际情况进行了对比。验证了模型的精确程度,为寻找机体结构强度薄弱区域提供了参考方法,为机体结构的改进提供了理论依据。

关 键 词:柴油机机体主轴承盖  有限元法  结构强度

Finite Element Analysis for Diesel Engine Block Main Bearing Cap Interface
Abstract:
Keywords:
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