| API 5L X56管中管横向冲击性能的数值研究EI北大核心CSCD |
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| 引用本文： | 高旭东,石健,邵永波,李康帅.API 5L X56管中管横向冲击性能的数值研究EI北大核心CSCD[J].振动与冲击,2023(13):92-102. |
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| 作者姓名： | 高旭东 石健 邵永波 李康帅 |
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| 作者单位： | 1.西南石油大学机电工程学院610500;2.西南石油大学土木工程与测绘学院610500; |
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| 基金项目： | 工程结构安全评估与防灾技术四川省青年科技创新研究团队(2019JDTD0017)；国家自然科学基金面上项目(52078441)；西南石油大学研究生科研创新基金项目(2020CXZD04)。 |
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| 摘 要： | 随着海洋石油行业的蓬勃发展,油气田开发不断向深海发展,对海底管道性能的要求也不断提高。管中管具有良好的保温性能而逐渐得到应用;为系统地研究管中管结构的横向抗冲击性能,采用非线性有限元程序建立了数值模型,并与试验数据进行验证。参数化研究发现,一定冲击能量下,聚氨酯泡沫所吸收的能量与管中管的内管和外管所吸收能量的总和相比所占比重较小;随管中管壁厚和钢材等级的提高,管道的局部凹陷程度降低,海底管中管抵抗冲击变形的能力越强;随管中管悬跨长度增加,管中管跨中截面的残余位移逐渐增大,而横截面残余变形和局部凹陷深度逐渐减小,整体弯曲变形所占的比重逐渐增加,局部凹陷所占的比重有所减小。
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| 关 键 词： | API 5L X56管中管 抗冲击性能 聚氨酯泡沫 参数研究 局部凹陷 |
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