履带链轨节极端工况下的应力分析

为了分析外界工况对压装完毕的链轨节单元体应力的影响，对履带机械的3种极端工况做了理论分析，使用多体动力学软件RecurDyn建立履带底盘虚拟样机以获得3种工况下的外载荷值，在ANSYS中建立链轨节装配单元体仿真模型并将3种工况下的载荷值分别导入，得到了链轨节单元体的应力和变形结果。研究表明：链轨节销轴孔在同一装配过盈量下，外载荷作用下链轨节的等效应力比无载荷时平均高出225 MPa，因此建议装配时销轴过盈量为0.10～0.19 mm，销套过盈量为0.13～0.26 mm。该结果对通过优化链轨节压装工艺来降低外载荷下的应力响应，提高链轨节力学性能具有一定的参考意义。