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运输包装随机振动的加速度响应谱分析EI北大核心CSCD
作者姓名:杨松平  王志伟
作者单位:1.暨南大学包装工程学院包装工程研究所519070;2.暨南大学力学与建筑工程学院重大工程灾害与控制教育部重点实验室510632;3.暨南大学产品包装与物流广东普通高校重点实验室519070;
基金项目:国家自然科学基金(50775100);珠海基础与应用基础研究项目(ZH22017003210052PWC)。
摘    要:正切型运输包装系统的加速度随机振动响应谱理论尚未进行系统研究,然而产品加速度响应是评价产品包装有效性的关键指标,而且很大一部分包装材料在一定变形范围内符合正切型的力-位移关系。将考虑关键部件的运输包装随机振动模型化为两自由度正切型包装系统,建立了系统的加速度响应谱求解方法,讨论了所提方法的适用范围,并采用数值模拟验证了所提方法的有效性。在此基础上,进一步探究了加速度响应谱对于外激强度和系统参数的敏感性,分析了正切型系统的硬弹簧非线性效应。随着激励水平提高,由于正切型刚度“硬弹簧”非线性作用,从而使产品主体的一阶响应峰值点频率及关键件一阶、二阶响应峰值点频率向右偏移逐渐增大;存在一个最佳的系统非线性特征参数β*,使关键件的一阶响应峰值或响应总体能量最小;系统的阻尼比、频率比、关键部件与产品的质量比对响应起着十分明显的“多阶调频调节带宽”作用。所提方法不仅能够有效地预测产品主体和关键件的响应,也为包装优化设计提供理论依据。

关 键 词:运输包装  随机振动  关键部件  加速度响应  功率谱
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