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| 基于正交实验法的水润滑轴承结构参数优化设计 | |
| 引用本文： | 雷凯文,屈武斌,杨卫超,李鑫,孟凡哲.基于正交实验法的水润滑轴承结构参数优化设计[J].机械工程师,2023(8):93-95+98. |
| 作者姓名： | 雷凯文 屈武斌 杨卫超 李鑫 孟凡哲 |
| 作者单位： | 西北工程机电研究所 |
| 摘 要： | 建立了8直槽水润滑轴承的数值模型，以偏心率、半径间隙、沟槽数量为影响因素，以摩擦因数、承载力为目标函数，进行正交试验，对水润滑轴承进行优化设计分析，结果表明：增大偏心率、减小轴承间隙、减少沟槽数量有助于降低摩擦因数与提高承载力。 |
| 关 键 词： | 数值建模 正交试验 偏心率 轴承间隙 沟槽数量 |