| 新能源汽车电池热管理控制系统设计北大核心CSCD |
| |
| 引用本文： | 关贺,吕艳,张元良.新能源汽车电池热管理控制系统设计北大核心CSCD[J].仪表技术与传感器,2023(4):66-71. |
| |
| 作者姓名： | 关贺 吕艳 张元良 |
| |
| 作者单位： | 1.大连理工大学机械工程学院116024;2.大连工业大学机械工程与自动化学院116034; |
| |
| 基金项目： | 辽宁省教育厅2021年度科学研究经费面上项目(LJKZ0526)；国家重点研发计划课题(2020YFB1709903)。 |
| |
| 摘 要： | 为了提高新能源汽车电池续航能力,设计了一种基于域控制器的热管理系统。该系统包括底层域控制器、执行器、传感器及配套上位机。域控制器以S12ZVM作为主控芯片,MLX81325和MLX81315作为从控芯片,通过2台电子水泵和2台电子水阀控制冷却液来调节汽车电池温度。为了提高驱动电子水泵的永磁同步电机(PMSM)的同步精度,设计了一种将超前同步补偿与二阶全局快速终端滑膜控制相结合的二重交叉耦合同步控制算法。经过仿真分析与实验验证,该热管理系统能够通过不同的工作模式有效提升汽车电池热管理效率。
|
| 关 键 词： | 控制系统 域控制器 交叉耦合控制 永磁同步电机 转速控制 滑模控制 |
| 本文献已被 维普 等数据库收录！ |
|
