| 变间隙磁流变胶泥缓冲器理论研究与试验验证EI北大核心CSCD |
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| 引用本文： | 刘驰,付本元,居本祥,段俞洲,王宏,张贤明.变间隙磁流变胶泥缓冲器理论研究与试验验证EI北大核心CSCD[J].振动与冲击,2023(16):120-128. |
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| 作者姓名： | 刘驰 付本元 居本祥 段俞洲 王宏 张贤明 |
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| 作者单位： | 1.重庆理工大学机械工程学院400054;2.重庆工商大学废油资源化技术与装备教育部工程研究中心400067; |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金青年项目(51905062)；重庆市自然科学基金面上项目(cstc2020jcyj-msxmX0425；cstc2019jcyj-msxmX0005)；中国博士后科学基金项目(2021MD703913)；重庆市教育委员会科学技术研究项目(KJQN202201166；KJQN201801128)。 |
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| 摘 要： | 传统磁流变(magnetorheological, MR)缓冲器通常采用等间隙阻尼流道,对于冲击环境下仅靠励磁控制方法实现柔顺耗能极具挑战。针对此问题,提出一种缸筒截面具有锥度特征的磁流变胶泥缓冲器,其阻尼间隙随活塞位移增大而逐渐减小,同时伴随磁感应强度增大,进而提升阻尼力,以期通过结构设计方法补偿冲击环境下缓冲力的衰减。通过建立双坐标系分析了动态磁场与位移、电流之间的关系;采用微分思想将变间隙阻尼通道分为若干微元,基于Herschel-Bulkley (HB)本构模型得到微元阻尼通道的截面流速分布;考虑局部损耗,构建了HB-Minor Losses(HBM)动力学模型,定量分析了各局部损耗因素的影响;进一步分析了位移变化对截面流速、局部损耗压降、总压降的影响。搭建了锤重为93.2 kg的冲击试验平台,并开展了不同冲击速度和电流下缓冲器动力学性能测试。结果显示缓冲器具备良好的可控性,其动态范围高达2.0,最大缓冲力达55 kN。将试验结果与理论模型进行比较,发现HBM模型能够准确预测变间隙磁流变胶泥缓冲器动力学性能。
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| 关 键 词： | 磁流变(MR)胶泥缓冲器 变间隙 动态磁场 局部损耗 |
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