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行车安全的车内环境综合评价理论研究及车载预警系统设计
引用本文:崔法毅,信思旭,冯旭初. 行车安全的车内环境综合评价理论研究及车载预警系统设计[J]. 高技术通讯, 2015, 25(2)
作者姓名:崔法毅  信思旭  冯旭初
作者单位:燕山大学河北省测试计量技术及仪器重点实验室 秦皇岛066004
基金项目:秦皇岛市科学技术研究与发展计划
摘    要:分析了车内环境对行车安全的影响,根据车内环境多元化、复杂化的特点研究了对车内环境的评价,进而构建了一套较为完善的综合评价行车安全的车内环境的理论。其中包括:运用改进的韦伯-费希纳定律评价模型确定车内环境分级标准;运用改进的综合集成赋权模型确定各评价指标的权重;基于模糊综合评价模型和检测到的各要素含量,通过计算模糊关系矩阵、指标权重矩阵,得出行车安全的车内环境综合评价结果。在此基础上,利用STM32F103单片机、液晶显示屏、气体传感器、ATK-NEO-6M、ATK-SIM900A等硬件及相关软件,设计了一套能够实时检测、评价、显示、定位、预警、传送车内环境各要素指标的车载预警系统,实测结果表明,该系统达到了预期的检测、评价效果。

关 键 词:车内环境  模糊综合评价模型  改进的综合集成赋权模型  改进的韦伯-费希纳定律评价模型  STM32F103单片机  传感器

Theoretical study on comprehensive evaluation of the environment in vechicle for safe driving and design of its vehicle-mounted early warning system
Cui Fayi,Xin Sixu,Feng Xuchu. Theoretical study on comprehensive evaluation of the environment in vechicle for safe driving and design of its vehicle-mounted early warning system[J]. High Technology Letters, 2015, 25(2)
Authors:Cui Fayi  Xin Sixu  Feng Xuchu
Abstract:
Keywords:environment in vehicle  fuzzy synthetic evaluation model  improved integtrated weight model  improved Weber-Fechner law evaluation model  STM32F103 microcontroller  sensor
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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