| 架桥机主导梁啃轨原因及解决方案 |
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| 引用本文： | 张长荣,梁建明.架桥机主导梁啃轨原因及解决方案[J].建筑机械,2004(11):82-83. |
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| 作者姓名： | 张长荣 梁建明 |
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| 作者单位： | 河北建筑工程学院 河北张家口075024
(张长荣)，河北建筑工程学院 河北张家口075024(梁建明) |
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| 摘 要： | 笔者对现有多种国内架桥机进行了深入的调研和分析，发现一部分架桥机存在主导梁运行中的“啃轨”问题。主导梁在“过跨”(或称“过孔”，即主导梁在吊装作业前的进给运动)中，经常发生主导梁下弦杆导轨和驱动轮之间因轴线偏差而发生过度磨损的现象。“过跨”是桥梁架设施工中十分重要的工步，
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| 关 键 词： | 导梁 架桥机 桥梁架设 弦杆 轴线偏差 施工 驱动轮 主导 调研 现象 |
| 文章编号： | 1001-554X(2004)11-0082-02 |
| 修稿时间： | 2004年6月28日 |
The cause of rail gnawing for main guiding beam of bridge erecting machine and its solution |
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