飞行中惯导定位误差的修正方法研究 |
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引用本文: | 朱晓飞,张连环.飞行中惯导定位误差的修正方法研究[J].电子世界,2012(23):92-93. |
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作者姓名: | 朱晓飞 张连环 |
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作者单位: | 海军航空兵学院教研部 |
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摘 要: | 惯性导航系统是目前应用于飞机上的主要现代导航设备之一,将其用于军用飞机,可实现摆脱GPS卫星限制、不受无线电磁、辐射干扰、扩大飞机活动范围、深入边沿、陌生地区和远洋上空执行任务等重大军事作用。但同时惯性导航系统也具有导航定位误差随时间的增长不断累积,导致导航精度不断降低的缺点。因此,分析和探讨如何修正飞行中惯性导航系统累积定位误差的方法,提高导航精度,对惯性导航系统在军用飞机上的进一步推广使用具有重要的意义。本文分析了在军用飞机的领航应用过程中,可以使用的各种修正惯导定位误差的方法。
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关 键 词: | 惯导定位误差 地标定位 无线电罗盘定位 塔康定位 |
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