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海冰撞击下平台减振的预测控制方法
引用本文:李化凤,吴志刚,岳前进.海冰撞击下平台减振的预测控制方法[J].中国海洋平台,2008,23(3):28-32.
作者姓名:李化凤  吴志刚  岳前进
作者单位:大连理工大学,大连,116023
基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划)
摘    要:应用前馈加反馈的复合预测控制方法研究海冰激励下的平台振动主动控制问题.利用在线测量的冰力数据,通过AR自回归模型可以建立起时变系数的海冰激励模型,并预测海冰激励.将此模型与包括AMD的海洋平台系统离散化模型构造增维的状态空间模型,然后可根据线性离散二次最优调节器理论计算前馈控制力与反馈控制力,两者迭加求出主动控制力,实现对平台振动的最优控制.控制系统仿真结果表明所提出的主动控制方法可以有效地抑制海洋平台的冰激振动.

关 键 词:海洋平台  振动控制  预测控制  前馈-反馈控制  AR模型  海冰  平台减振  预测控制方法  EXCITATION  ICE  FORCE  OFFSHORE  PLATFORMS  CONTROL  冰激振动  仿真结果  控制系统  最优控制  平台振动  主动控制力  迭加  反馈控制力  理论计算  最优调节器  线性离散  空间模型  状态

PREDICTIVE CONTROL FOR OFFSHORE PLATFORMS UNDER ICE FORCE EXCITATION
LI Hua-feng,WU Zhi-gang,YUE Qian-jin.PREDICTIVE CONTROL FOR OFFSHORE PLATFORMS UNDER ICE FORCE EXCITATION[J].China offshore Platform,2008,23(3):28-32.
Authors:LI Hua-feng  WU Zhi-gang  YUE Qian-jin
Abstract:
Keywords:
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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