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车载捷联惯导系统陀螺漂移在线自标定方法研究
引用本文:武萌,汤霞清,黄湘远,尹训锋.车载捷联惯导系统陀螺漂移在线自标定方法研究[J].弹箭与制导学报,2015(1):155-158.
作者姓名:武萌  汤霞清  黄湘远  尹训锋
作者单位:1. 装甲兵工程学院,北京,100072
2. 91917部队,北京,102401
摘    要:为提高车载捷联惯导系统标定效率,提出了一种基于卡尔曼滤波的陀螺漂移在线自标定方法,该方法利用北向陀螺漂移的完全可观测性,在近似水平条件下,通过卡尔曼滤波估计出两个不同位置的等效北向陀螺漂移,然后利用该估计值和解算出的方位角计算出陀螺漂移实际值,实现陀螺漂移的在线自标定。仿真结果表明,该方法简单可行,标定精度能够满足车辆导航要求。

关 键 词:捷联惯导系统  陀螺漂移  卡尔曼滤波  在线标定

Research on Gyro Drift Online Self-calibration Method for Vehicle strap-downInertial Navigation System
WU Meng,TANG Xiaqing,HUANG Xiangyuan,YINn Xunfeng.Research on Gyro Drift Online Self-calibration Method for Vehicle strap-downInertial Navigation System[J].Journal of Projectiles Rockets Missiles and Guidance,2015(1):155-158.
Authors:WU Meng  TANG Xiaqing  HUANG Xiangyuan  YINn Xunfeng
Affiliation:WU Meng;TANG Xiaqing;HUANG Xiangyuan;YINn Xunfeng;Academy of Armored Force Engineering;No. 91917 Unit;
Abstract:
Keywords:strap-down inertial navigation system  gyro drift  kalman filtering  online calibration
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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