齿轮粗糙界面时变啮合刚度算法与特性分析 |
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引用本文: | 吴嘉州,肖会芳,杨德斌.齿轮粗糙界面时变啮合刚度算法与特性分析[J].振动.测试与诊断,2022,42(1):56-61. |
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作者姓名: | 吴嘉州 肖会芳 杨德斌 |
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作者单位: | (北京科技大学机械工程学院 北京,100083) |
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基金项目: | 国家自然科学基金资助项目(51775037) |
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摘 要: | 基于粗糙界面的分形接触模型,引入曲面接触系数来表征齿轮在啮合过程中曲率和基体变形对啮合界面微凸体分布函数的影响,提出了一种考虑齿轮啮合界面粗糙形貌的齿轮时变啮合刚度修正算法,获得了表面形貌参数、材料特性参数和输入转矩对齿轮时变啮合刚度特性的影响规律。结果表明,齿轮时变啮合刚度随着表面粗糙度的增大而减小,随着材料强度和输入转矩递增。
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关 键 词: | 齿轮时变啮合刚度 分形理论 粗糙形貌 曲面接触系数 |
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