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基于离子电流的HCCI燃烧相位闭环控制
引用本文:曹银波,白云,张志永,邓俊,李理光. 基于离子电流的HCCI燃烧相位闭环控制[J]. 燃烧科学与技术, 2013, 19(2)
作者姓名:曹银波  白云  张志永  邓俊  李理光
作者单位:同济大学汽车学院,上海,200092
基金项目:国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目,上海市重点学科建设资助项目,高等学校创新引智"111"计划资助项目
摘    要:在一台进气辅助加热的缸内直喷HCCI汽油机上,根据HCCI小负荷边界工况、燃烧不稳定、燃烧相位循环波动大的特点,制定了基于离子电流信号的燃烧相位闭环控制策略并进行了试验研究.结果表明,离子电流差分最小值相位在稳态工况具有较好的相位稳定性,瞬态工况时与HCCI燃烧相位的相关性最好;通过对首次喷油量的调整,利用离子电流差分最小值相位与HCCI燃烧最大放热率相位之间的相关性制定的控制策略,可以达到控制HCCI燃烧稳定的目的.

关 键 词:离子电流  均质充量压燃  燃烧相位  闭环控制

HCCI Combustion Phase Closed Loop Control Based on Ion Current
Cao Yinbo , Bai Yun , Zhang Zhiyong , Deng Jun , Li Liguang. HCCI Combustion Phase Closed Loop Control Based on Ion Current[J]. Journal of Combustion Science and Technology, 2013, 19(2)
Authors:Cao Yinbo    Bai Yun    Zhang Zhiyong    Deng Jun    Li Liguang
Abstract:
Keywords:ion current  homogeneous charge compression ignition (HCCI)  combustion phase  closed loop control
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