| NO2连续再生柴油机微粒过滤器的试验研究 |
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| 引用本文： | 苏庆运,刘卫国,陈觉先,陈家骅.NO2连续再生柴油机微粒过滤器的试验研究[J].内燃机学报,2001,19(5):443-446. |
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| 作者姓名： | 苏庆运 刘卫国 陈觉先 陈家骅 |
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| 作者单位： | 大连理工大学内燃机研究所 |
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| 基金项目： | 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室开放基金资助项目. |
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| 摘 要： | 研究了利用NO2的强氧化性连续再生柴油机微粒过滤器（DPF）的技术，分别在流动模拟反应器和165F柴油机台架上进行了再生试验研究。通过外加NO2气体，实现了在300℃以下连续再生DPF的目的。分析了NO2浓度，反应温度及发动机负荷等再生效果的影响。试验结果表明，在一定温度范围内，反应温度与尾气中NO2浓度的提高均有利于NO2再生柴油机微粒过滤器。
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| 关 键 词： | 柴油机 微粒过滤器 NO2 连续再生 二氧化氮 试验 尾气处理 废气处理 |
| 文章编号： | 1000-0909(2001)05-0443-04 |
| 修稿时间： | 2000年12月18 |
Research on Continuous Regeneration of Diesel Particulate Filter with the
Addition of NO2 |
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