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迷宫密封的两控制体模型与动力特性研究
作者姓名:
沈庆根 李烈荣
摘 要:
提出了迷宫密封腔两控制体模型的理论计算方法,从流体力学基本方程出发,经逐腔计算,获得各腔内的压力分布反映气流对转子激振力的动力特性系数,实验结果与理论计算具有较好的一致性,为高参数的透平压缩机械转子稳定性评价提供了重要的理论依据。
关 键 词:
动力特性 透平压缩机 迷宫腔 回转稳定性
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