全钢载重子午线轮胎成型过程中的几个典型问题处理 |
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引用本文: | 陈先国,刘斌,丁胜.全钢载重子午线轮胎成型过程中的几个典型问题处理[J].轮胎工业,2005,25(7):415-417. |
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作者姓名: | 陈先国 刘斌 丁胜 |
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作者单位: | 贵州轮胎股份有限公司,贵州,贵阳,550008;贵州轮胎股份有限公司,贵州,贵阳,550008;贵州轮胎股份有限公司,贵州,贵阳,550008 |
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摘 要: | 对全钢载重子午线轮胎在成型过程中的胎体帘线弯曲、胎体露线、胎面压不实等典型缺陷的产生原因进行分析并提出相应解决措施。胎体帘线弯曲的主要原因是钢丝圈平面宽设置过大、撑块压力不足、撑块撑起速度不一致;胎体露线的主要原因是成型机带束传递环定位不准、钢丝圈平面宽设置过小、硫化时定型压力过大或定型铜套过低;胎面压不实的主要原因是后压辊机械位置不对称、后压辊滚压曲线设置不合理、胎体帘布薄胶片和胎肩垫胶粘性不够、成型压合胎面时操作人员刷汽油不规范等。针对各种缺陷采取相应措施后效果显著。
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关 键 词: | 全钢载重子午线轮胎 胎体帘线弯曲 胎体露线 胎面鼓包 肩空 |
文章编号: | 1006-8171(2005)07-0415-03 |
Solutions for problems in BTR tire building |
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