| 深部破碎易风化巷道失稳机制及治理分析 |
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| 引用本文： | 秦云东,王 贺,王志修.深部破碎易风化巷道失稳机制及治理分析[J].中国矿业,2020,29(S1). |
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| 作者姓名： | 秦云东 王 贺 王志修 |
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| 作者单位： | 云南驰宏锌锗股份有限公司,矿冶科技集团有限公司,矿冶科技集团有限公司 |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划资助项目(2017YFC0602904) |
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| 摘 要： | 针对深部破碎易风化岩体中巷道失稳破坏机制及支护加固方案开展研究。通过总结分析破碎易风化岩体中巷道失稳破坏模式,探讨巷道破坏失稳机制,提出现有支护方案的不足；通过理论分析得到适用于此类条件下巷道稳定性控制对策和支护结构参数；采用数值分析研究破碎岩体中巷道支护前后围岩位移及应力演化规律,验证优化支护方案的合理性。研究结果表明：破碎易风化巷道开挖,如不及时支护将导致岩体发育节理劣化、膨胀变形,产生拱形垮落及岩块滑塌；巷道拱顶采用Φ22mm快硬水泥锚杆、侧帮采用Φ42mm管缝锚杆且间排距1.0m、拱顶及侧帮5mm薄喷层+钢筋网为合理支护方案；数值分析围岩位移及应力演化规律验证支护方案的合理性,能保证巷道在掘进和回采时围岩稳定性,将变形及应力控制在合理范围内,满足矿山安全和正常生产需求。
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| 关 键 词： | 破碎岩体 巷道失稳 支护 数值模拟 |
| 收稿时间： | 2020/5/8 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2020/6/18 0:00:00 |
Failure mechanism and control analysis of fractured and easily weathered roadway in deep Mining |
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| QIN Yundong,WANG He and WANG Zhixiu.Failure mechanism and control analysis of fractured and easily weathered roadway in deep Mining[J].China Mining Magazine,2020,29(S1). |
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| Authors: | QIN Yundong WANG He and WANG Zhixiu |
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| Affiliation: | Yunnan Chihong Zn Ge Co Ltd,Qujing Yunnan,Beijing General Research Institute of Mining and Metallurgy Technology Group,Beijing General Research Institute of Mining and Metallurgy Technology Group |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Fractured rock mass Roadway instability Support Numerical simulation |
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