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| 双侧壁导坑法在大跨度浅埋暗挖公路隧道中的应用 | |
| 引用本文： | 赵朋辉.双侧壁导坑法在大跨度浅埋暗挖公路隧道中的应用[J].四川建筑,2009,39(4):198-199,201. |
| 作者姓名： | 赵朋辉 |
| 作者单位： | 天津第一市政公路工程有限公司,天津,300170 |
| 摘 要： | 基于厦门海底隧道的监测数据,对双侧壁导坑法各施工部间的相互关系进行了分析。在双侧壁导坑法施工时,左（右）导坑的拱顶下沉量主要是其自身开挖引起的,其中左导坑引起的本部拱顶下沉量是其总沉降量的70%~90%,其中右导坑引起的本部拱顶下沉量是其总沉降量的70%~80%,中导坑的开挖对它们的最终拱顶下沉量有一定的影响。这对类似工程有一定的参考意义。 |
| 关 键 词： | 海底隧道 双测壁导坑 监控量测 |
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