某型装载机机外噪声分析与改进

针对某计划在国际市场销售的新型装载机原型机机外噪声106.7 d B(A)未能满足其目标销售地噪声要求105 d B(A)的问题，对原型机噪声数据进行分析后发现，机外噪声的主要噪声源为散热风扇和消声器总成，主要噪声频段为280 Hz至8 700 Hz，经分析拆除散热风扇、消声器包裹吸声棉且外引排气两种状态的噪声数据发现，散热风扇噪声主要集中在90 Hz至2 800 Hz频段内，消声器总成噪声主要集中在2 800 Hz以上频段，均与主要降噪频段有重叠，所以优化散热风扇与消声器总成噪声成为整机降噪的两个重要方向。最终通过将散热风扇转速从2 400 r/min下调至2 200 r/min，将消声器内置于后罩内部并在后罩内部粘贴吸声棉且外引排气的方法使该机的机外噪声从原来的106.7 d B(A)，降低至104.84 d B(A)，达到降噪的目的。