深圳地铁盾构隧道邻近桩基施工沉降分析

针对深圳地铁新建隧道邻近桩基施工，进行了实测数据分析。结果表明：土仓压力与推进速度是弓l起刀盘前方地层隆起的主要因素。在盾构通过以及管片脱离盾尾时，地层存在着明显的下沉阶段，通过同步注浆可以控制地面的进一步下沉。而盾构下穿桥墩过程中对桩基的影响不如土体明显，与土体相比，在盾构通过桩基后没有明显的下沉现象，由于地质条件的差异及盾构掘进参数的变化，桩基纵向沉降曲线表现为无规则变化。