| 板材压力连接的强度数值模拟与实验研究 |
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| 引用本文： | 刘棵,兰凤崇,周云郊,李忠超. 板材压力连接的强度数值模拟与实验研究[J]. 机械设计与制造, 2014, 0(1) |
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| 作者姓名： | 刘棵 兰凤崇 周云郊 李忠超 |
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| 作者单位： | 华南理工大学机械与汽车工程学院;广东省汽车工程重点实验室; |
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| 基金项目： | 科技部国家科技支撑计划(2011BAG03B02);高等学校博士学科点专项科研基金资助(20120172120002) |
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| 摘 要： | 车身轻量化的趋势使大量轻型材料被采用,传统的连接工艺不能满足异种材料连接的需要,近期发展起来的压力连接是用于连接薄壁板材的新型连接技术,成为解决方案之一。为解决板材压力连接点抗剪强度与抗拉强度的预测问题,建立板材及压力连接模具的三维有限元模型,对板材压力连接及卸载过程、剪切及剥离试验进行了仿真及实验研究,通过仿真结果与试验结果的对比,结果表明:仿真模拟可以较好地预测压力连接点抗剪强度与抗拉强度,有利于提高压力连接模具的开发效率,减少试验成本。
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| 关 键 词： | 压力连接 仿真分析 抗剪强度 抗拉强度 |
Numerical Simulation and Experimental Study on Strength of Clinched Connections for Steel Sheets |
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