|
|||||
|
|
| 新型轮胎气密层材料的优点及工艺改进 | |
| 作者姓名： | D.S.Tracey 许炳才 编译 |
| 摘 要： | 无内胎子午线轮胎最常见的损坏是带束层边部脱层,而此损坏可能导致较大的振动,最终导致带束层和胎面剥离。要阻止带束层边部脱层,无内胎子午线轮胎必须经受住以下4种不利因素的综合作用: |
| 关 键 词： | 轮胎 气密层 工艺 无内胎 子午线轮胎 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |
| 点击此处可从《轮胎工业》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《轮胎工业》下载免费的PDF全文 | |
|
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
| 设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏 |
|
Copyright©北京勤云科技发展有限公司 京ICP备09084417号 |