燃气轮机变工况对IGCC系统性能的影响 |
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引用本文: | 陈雷,张忠孝,李振中,谢浩.燃气轮机变工况对IGCC系统性能的影响[J].热能动力工程,2009,24(3). |
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作者姓名: | 陈雷 张忠孝 李振中 谢浩 |
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作者单位: | 1. 上海理工大学,动力工程学院,上海,200093 2. 上海理工大学,动力工程学院,上海,200093;国家电站燃烧工程技术研究中心,辽宁,沈阳,110034 |
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摘 要: | 采用成熟的商业软件Thermoflex对拟在国内建设的200 MW等级IGCC示范机组进行模拟,并对其进行物质和热平衡的核算.降负荷过程中采用目前联合循环燃气轮机较为常用的IGV(压气机进口可转导叶)调节等T3(透平前温)的调节方式,分析了这种调节方式下燃气轮机负荷率对T3、T4(排气温度)、QGe(燃气轮机排气流量)系统的效率、功率、燃料量和蒸汽侧主要参数的影响,得到了IGCC系统变工况特性及各主要参数变化的一般规律,对系统在变工况时的安全性和经济性进行了必要的分析.结果表明:调节方式直接影响系统的变工况性能,在IGCC系统变工况的过程中为了保证系统的经济性和可靠性,尽量使燃气轮机在IGV调节的范围内调控.
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关 键 词: | 整体煤气化联合循环 燃气轮机 变负荷 变工况性能 |
Influence of Gas Turbine Off-design Operating Conditions on the Performance of an IGCC (Integrated Gasification Combined Cycle) System |
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Keywords: | |
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