首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

燃气轮机变工况对IGCC系统性能的影响
引用本文:陈雷,张忠孝,李振中,谢浩.燃气轮机变工况对IGCC系统性能的影响[J].热能动力工程,2009,24(3).
作者姓名:陈雷  张忠孝  李振中  谢浩
作者单位:1. 上海理工大学,动力工程学院,上海,200093
2. 上海理工大学,动力工程学院,上海,200093;国家电站燃烧工程技术研究中心,辽宁,沈阳,110034
摘    要:采用成熟的商业软件Thermoflex对拟在国内建设的200 MW等级IGCC示范机组进行模拟,并对其进行物质和热平衡的核算.降负荷过程中采用目前联合循环燃气轮机较为常用的IGV(压气机进口可转导叶)调节等T3(透平前温)的调节方式,分析了这种调节方式下燃气轮机负荷率对T3、T4(排气温度)、QGe(燃气轮机排气流量)系统的效率、功率、燃料量和蒸汽侧主要参数的影响,得到了IGCC系统变工况特性及各主要参数变化的一般规律,对系统在变工况时的安全性和经济性进行了必要的分析.结果表明:调节方式直接影响系统的变工况性能,在IGCC系统变工况的过程中为了保证系统的经济性和可靠性,尽量使燃气轮机在IGV调节的范围内调控.

关 键 词:整体煤气化联合循环  燃气轮机  变负荷  变工况性能

Influence of Gas Turbine Off-design Operating Conditions on the Performance of an IGCC (Integrated Gasification Combined Cycle) System
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《热能动力工程》浏览原始摘要信息
点击此处可从《热能动力工程》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号