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| 甬江铁路混合梁斜拉桥钢混结合段关键施工技术 | |
| 引用本文： | 任世朋,孙小猛,朱元元,闫明赛,徐登云,李鹏程,赵飞.甬江铁路混合梁斜拉桥钢混结合段关键施工技术[J].施工技术,2014(23). |
| 作者姓名： | 任世朋 孙小猛 朱元元 闫明赛 徐登云 李鹏程 赵飞 |
| 作者单位： | 中铁四局集团第二工程有限公司; |
| 基金项目： | 中国铁路总公司科技研发重点项目(2013G001-D) |
| 摘 要： | 钢箱梁与混凝土箱梁的连接是混合梁斜拉桥的关键点,为混合梁关键传力结构。在甬江铁路混合梁斜拉桥钢混结合段施工中,钢混结合段采用模块组拼法施工。详细介绍了钢混结合段模块吊装、滑移、定位等组拼技术,BIM模拟PBL剪力键及预应力筋定位技术,以及补偿收缩混凝土分区浇筑技术,并总结了钢混结合段施工控制要点。 |
| 关 键 词： | 桥梁工程 斜拉桥 混合梁 补偿收缩混凝土 施工技术 |
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