易燃气体和柴油机

柴油机即使停止了正常的供油,从进气管吸入易燃气体还能继续运行,在某些情况下甚至还会超速。在气阀重叠期,气缸和外界之间存在直接沟通的火焰道,所以火焰就能蔓延至机外。如果没有防火装置,排气歧管和总管的表面高温亦能成为火源。本文论述了潜在可燃大气环境里运行的柴油机的防火问题,介绍了现有的防火要则、操作规程和标准,同时还举例说明了在实际情况下如何应用这些标准。