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有芯弯管模及其芯棒磨损的预防
引用本文:彭临涛.有芯弯管模及其芯棒磨损的预防[J].模具工业,1999(11):17-18.
作者姓名:彭临涛
作者单位:中国轻骑集团有限公司!山东济南250014
摘    要:1引言某摩托车车体主弯管如图1所示,材料采用54mm×3mm钢管,经弯曲加工而成。由于该管件在车体上位置特殊,故对其加工精度要求较高,在生产过程中采用反变形法有芯弯曲模具加工。管料加工的方法很多,比较常用的有模具压弯、弯管机上弯曲等,前者对工装的要求较低,但弯曲精度也较低。在实际生产中,对于一些批量大、精度要求高的管件弯曲加工通常采用专用弯管机,该件采用WA2Y_60(SM)型弯管机生产。图1主弯管2有芯弯管模有芯弯管如图2所示,弯管模块1和夹紧模块2的作用是将管料夹住,然后使管件缠绕弯管模1…

关 键 词:摩托车  弯曲  有芯弯管模  芯棒  磨损
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