动态—瞬态弹流润滑状态下的直齿轮表层应力分析 |
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引用本文: | 张和豪,华东耘,詹胜龙.动态—瞬态弹流润滑状态下的直齿轮表层应力分析[J].机械传动,1991(4). |
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作者姓名: | 张和豪 华东耘 詹胜龙 |
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作者单位: | 上海工业大学 上海市应用数学和力学研究所 |
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摘 要: | 齿轮传动设计中,关于齿轮的接触强度,传统的表层应力计算是建立在赫兹干接触分析基础上的,这与齿轮传动的实际工况颇有差别。本文考虑了动态——瞬态弹流润滑对直齿轮表层应力的影响,经数值计算发现,与干接触情况相比,最大表层当量应力更接近表面,并向出口区偏移,且由于轮齿接触区的压力分布和剪应力分布存在二次峰,表层当量等值应力分布有明显的变化。
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关 键 词: | 弹流润滑 直齿轮 表层应力分析 |
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