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装载机车体振动时产生功率循环的分析
作者姓名:殷涌光
作者单位:吉林工业大学
摘    要:装载机等四轮驱动车辆行驶时,容易出现俯仰与前后水平方向耦合振动。同时由于轮胎的动特性使前轮半轴扭矩不断增加,后车轮半轴扭矩不断减少。由于扭矩的不断积累将产生功率循环。

关 键 词:装载机 车体振动 功率循环
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