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DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
商用车动力系统超转矩匹配设计研究及应用推广
作者姓名:
徐世福
李锋
梁帅
李旭
作者单位:
2. 陕汽集团商用车有限公司
摘 要:
自卸车在复杂路况使用过程中,出现后桥主减速器齿轮断裂、齿轮早磨等造成自卸车性能不稳定、商用车动力总成故障频繁等问题,文中根据问题进行了开发设计方案,通过样车在工况验证及复杂区域内严格的验证,该设计方案解决了后桥主减速器总成齿轮断裂、早磨、点蚀问题,以及主被动齿轮脱皮、点蚀造成脱齿打齿问题,提高了动力系统的可靠性、安全性,延长了主减速器总成齿轮的使用寿命。
关 键 词:
主减速器齿轮
传动原理
理论计算
分析阶段
设计阶段
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