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星型齿轮传动系统动载系数计算方法研究
引用本文:张雪强,赵书樊,郭丽君,侯祥颖,李政民卿.星型齿轮传动系统动载系数计算方法研究[J].机械制造与自动化,2023(2):19-22+41.
作者姓名:张雪强  赵书樊  郭丽君  侯祥颖  李政民卿
作者单位:1. 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心;2. 中国航空工业集团公司航空机电系统综合航空科技重点实验室;3. 南京航空航天大学机电学院
基金项目:国家自然科学基金面上项目(52175053);;国家自然基金青年项目(52105060);
摘    要:基于两级星型齿轮传动系统动载不稳定的工况条件进行研究,提出双联星轮弯扭耦合振动边界条件建模方法。建立考虑双联齿轮耦合的两级星型齿轮传动系统弯扭耦合动力学模型;开展星型齿轮系统动载系数数值模拟计算;对各级传动动载系数规律进行分析。结果表明:内齿轮副动态啮合力的波动范围更大,为星型齿轮系统优化设计提供了理论依据。

关 键 词:星型齿轮  动载系数  动力学建模  仿真计算
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