| 高速电气化铁道用CuSn合金接触线成形工艺研究 |
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| 引用本文： | 支海军,徐玉松,陆敏松,郑莉芬. 高速电气化铁道用CuSn合金接触线成形工艺研究[J]. 铸造技术, 2009, 30(12) |
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| 作者姓名： | 支海军 徐玉松 陆敏松 郑莉芬 |
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| 作者单位： | 江苏科技大学材料科学与工程学院,江苏,镇江,212003 |
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| 摘 要： | 以实际应用为基点,开发适用于高速电气化铁道的CuSn合金接触线,并对其不同的成形工艺进行了系统研究.通过分析、比较所得成品线的综合性能差异,最终确定了CuSn合金接触线的最佳成形工艺.结果表明,CuSn合金接触线的最佳成形工艺为上引连铸→连续挤压→连续轧制→连续拉拔;其抗拉强度为538 MPa,伸长率为12%,电阻率为0.023 60Ω·mm2/m,反复弯曲次数为9次,扭转圈数为11圈.综合性能均已达到或超过TB/T 2809-2005标准的要求,满足高速电气化铁道的使用要求.
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| 关 键 词： | CuSn合金 接触线 电气化铁道 成形工艺 |
Forming Technology of Cu-Sn Alloy Contact Wire for High-speed Electric Railway |
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| ZHI Hai-jun,XU Yu-song,LU Min-song,ZHENG Li-fen. Forming Technology of Cu-Sn Alloy Contact Wire for High-speed Electric Railway[J]. Foundry Technology, 2009, 30(12) |
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| Authors: | ZHI Hai-jun XU Yu-song LU Min-song ZHENG Li-fen |
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