| 缸内直喷汽油机燃烧控制策略及实现 |
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| 引用本文： | 雷小呼,王燕军,王建昕,程勇. 缸内直喷汽油机燃烧控制策略及实现[J]. 内燃机工程, 2004, 25(3): 4-7 |
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| 作者姓名： | 雷小呼 王燕军 王建昕 程勇 |
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| 作者单位： | 清华大学,汽车安全与节能重点实验室,北京,100084;山东大学,能源与动力工程学院 |
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| 基金项目： | 国家 86 3计划课题“稀燃汽油机氮氧化物净化技术”(2 0 0 1AA6 43 0 3 0 ) |
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| 摘 要： | 本介绍了基于两次燃油喷射的缸内直喷汽油机的开发，着重介绍其中的喷油电控系统。两次燃油喷射技术被用来控制混合气形成和燃烧，以降低燃烧系统设计的复杂程度。设计开发了控制两次喷油的时间及喷油量的电控系统，可以精确控制高压旋流喷嘴的喷雾。进行了改变喷油参数对发动机性能影响的试验，结果表明：第二次喷油时刻及一、二次喷油量分配比例对发动机性能影响较为显；在空燃比接近18时，发动机燃油经济性较好。
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| 关 键 词： | 内燃机 缸内直喷 两次燃油喷射 燃烧控制 喷油参数 |
| 文章编号： | 1000-0925(2004)03-004-04 |
| 修稿时间： | 2003-08-27 |
The Principal and Practice of Combustion Controlling in an In-cylinder Gasoline Direct Injection Engine |
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| LEI Xiao-hu,WANG Yan-jun,WANG Jian-xin,CHENG YongTsinghua University,Beijing ,China, .Energy and Dynamic Institute,Shandong University). The Principal and Practice of Combustion Controlling in an In-cylinder Gasoline Direct Injection Engine[J]. Chinese Internal Combustion Engine Engineering, 2004, 25(3): 4-7 |
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| Authors: | LEI Xiao-hu WANG Yan-jun WANG Jian-xin CHENG YongTsinghua University Beijing China .Energy Dynamic Institute Shandong University) |
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| Affiliation: | LEI Xiao-hu~1,WANG Yan-jun~1,WANG Jian-xin~1,CHENG Yong~2Tsinghua University,Beijing 100084,China, 2.Energy and Dynamic Institute,Shandong University) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | I.C.Engine In-cylinder Direct Injection Two-stage Fuel Injection Combustion Control Injection Parameter |
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