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可重复使用跨大气层飞行器多学科设计优化中姿控子系统的建模与仿真
引用本文:颜力,孙志兵,陈小前,王振国. 可重复使用跨大气层飞行器多学科设计优化中姿控子系统的建模与仿真[J]. 导弹与航天运载技术, 2006, 0(3): 1-6
作者姓名:颜力  孙志兵  陈小前  王振国
作者单位:国防科学技术大学,长沙,410073;国防科学技术大学,长沙,410073;国防科学技术大学,长沙,410073;国防科学技术大学,长沙,410073
基金项目:高比容电子铝箔的研究开发与应用项目,国家高技术研究发展计划(863计划)
摘    要:在对可重复使用跨大气层飞行器(RTAV)进行多学科设计优化(MDO)的过程中,对RTAV姿控子系统的时域仿真是姿控子系统设计和飞行稳定性分析的重要手段。对某RTAV的MDO过程中姿控子系统的Simulink建模与三通道综合时域仿真的方法进行了研究。从理论上分析了建模、仿真过程中遇到的代数循环问题,并针对问题特点提出了解决方案。

关 键 词:可重复使用飞行器  跨大气层飞行器  多学科设计优化  姿控系统
文章编号:1004-7182(2006)03-0001-06
收稿时间:2005-08-03
修稿时间:2006-03-15

Simulink Modeling and Simulation for Attitude Control Subsystem of RTAV in MDO
Yan Li,Sun Zhibing,Chen Xiaoqian,Wang Zhenguo. Simulink Modeling and Simulation for Attitude Control Subsystem of RTAV in MDO[J]. Missiles and Space Vehicles, 2006, 0(3): 1-6
Authors:Yan Li  Sun Zhibing  Chen Xiaoqian  Wang Zhenguo
Affiliation:National University of Defense Technology, Changsha, 410073
Abstract:The simulation in the time field for the attitude control subsystem of Reusable Transatmospheric Vehicles(RTAV) is an important means for design and analysis of the subsystem during the process of multidisciplinary design optimization(MDO) of RTAV.The methods of modeling and simulation with Simulink to the attitude control subsystem of RTAV in MDO are studied.Algebraic loops occured during the modeling and simulation process are analyzed theoretically,and then a solution to the algebraic loops is discussed.Right results have shown the methods presented are viable.
Keywords:Reusable vehicle  Transatmospheric vehicle  Multidisciplinary design optimi-zation  Attitude control system
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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