| 离合器试验系统机械惯量电模拟控制方法研究 |
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| 引用本文： | 张志刚,石晓辉,施全. 离合器试验系统机械惯量电模拟控制方法研究[J]. 机械科学与技术, 2015, 34(4): 603-606 |
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| 作者姓名： | 张志刚 石晓辉 施全 |
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| 作者单位： | 重庆理工大学 汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室,重庆,400054 |
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| 摘 要： | 为解决传统离合器性能试验系统中机械惯性飞轮组重量大、调整困难及存在惯量级差等问题,将机械惯量电模拟技术引入离合器试验系统。通过分析汽车行驶过程中受力情况,建立了离合器动力学模型,并结合离合器试验系统特点,提出了转矩反馈转速闭环控制的机械惯量电模拟控制方法,并在离合器试验系统中实现,与传统机械惯性飞轮组模拟的不同路况条件下离合器起步对比试验。试验结果表明:该控制方法能够较为准确地模拟离合器起步过程中转速、转矩变化特点。
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| 关 键 词： | 离合器 试验系统 建模 惯量电模拟 控制方法 |
Study on Control Method of Electric Emulation for Mechanical Inertia in Clutch Test System |
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| Zhang Zhigang,Shi Xiaohui,Shi Quan. Study on Control Method of Electric Emulation for Mechanical Inertia in Clutch Test System[J]. Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering, 2015, 34(4): 603-606 |
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| Authors: | Zhang Zhigang Shi Xiaohui Shi Quan |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | closed loop control systems clutches control design of experiments experiments inertia electric emulation models test system |
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