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基于改进RBF径向基神经网络的车载油耗软测量
引用本文:张庆洪,张桂香.基于改进RBF径向基神经网络的车载油耗软测量[J].机械科学与技术(西安),2015,34(1):136-139.
作者姓名:张庆洪  张桂香
作者单位:湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙410082
摘    要:针对现有的燃油消耗量测量方法存在成本较高、结构复杂且难以实现车载实时测量油耗的问题,提出基于改进RBF径向基神经网络的汽车油耗软测量方法。依据油耗产生机理,选取影响油耗且容易直接测量的参数作为测量模型的输入部分,采用油耗试验实测数据作为测量模型的训练样本和测试样本,并结合主元分析方法改进径向基神经网络的训练速度,自学习得出油耗软测量模型。利用Matlab仿真并将计算机仿真结果与油耗仪测量数据对比分析,平均误差在5.0%以内,验证了上述油耗测量方法的有效性,降低了车载实时油耗测量的成本和复杂程度。

关 键 词:油耗测量  车载实时  RBF径向基神经网络  软测量  主元分析  计算机仿真

Soft Measurement of Vehicle Fuel Consumption Based on Improved RBF Neural Network
Zhang Qinghong,Zhang Guixiang.Soft Measurement of Vehicle Fuel Consumption Based on Improved RBF Neural Network[J].Mechanical Science and Technology,2015,34(1):136-139.
Authors:Zhang Qinghong  Zhang Guixiang
Abstract:
Keywords:combustion mechanisms  computer simulation  cost reduction  errors  fuel consumption measurement  fuel consumption  MATLAB  measurements  neural networks  on-board and real-time  principal component analysis  radial basis function networks  schematic diagrams
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
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