| 全地形车车架结构的静动态分析 |
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| 引用本文： | 杜子学,李芹英,文孝霞.全地形车车架结构的静动态分析[J].机械工程师,2006(12):64-66. |
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| 作者姓名： | 杜子学 李芹英 文孝霞 |
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| 作者单位： | 重庆交通大学,机电与汽车工程学院,重庆,400074 |
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| 基金项目： | 重庆市高新产品产业化项目 |
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| 摘 要： | 全地形车结构与汽车不同,文中利用CATIA建立了全地形车的车架三维模型,导入有限元软件PATRAN中,按照设计要求和载荷情况,对其进行应力和变形分析,以及模态分析,验证了车架设计的合理性。
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| 关 键 词： | 全地形汽车 有限元分析 强度 模态分析 |
| 文章编号： | 1002-2333(2006)12-0064-03 |
| 收稿时间： | 2006-06-05 |
| 修稿时间： | 2006年6月5日 |
Static and Dynamic Characteristic Analysis of ATV |
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| DU Zi-xue,LI Qin-ying,WEN Xiao-xia.Static and Dynamic Characteristic Analysis of ATV[J].Mechanical Engineer,2006(12):64-66. |
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| Authors: | DU Zi-xue LI Qin-ying WEN Xiao-xia |
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| Affiliation: | College of Electromeehanieal and Automobile Engineering, Chongqing JiaoTong University, Chongqing 400074, China |
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| Abstract: | The 3D modeling of ATV frame is built up with the software CATIA, then export to the software PATRAN, which is used for structure FEA. According to the designing requirement,we analyzed the stress and the deformation of the frame, and use modal analysis to determine the vibration characteristics. So we verify the rationality of the frame design. |
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| Keywords: | ATV finite element analysis stress modal analysis |
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