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25型客车车体参数化仿真系统开发与应用
引用本文:白彦超,伊召锋,刘东亮,杨军永.25型客车车体参数化仿真系统开发与应用[J].机械设计与制造,2018(2):246-248,252.
作者姓名:白彦超  伊召锋  刘东亮  杨军永
作者单位:中车唐山机车车辆有限公司技术研究中心;北京安怀信科技股份有限公司产品研发部;
基金项目:国家重点研发计划课题(2016YFB1200503);中国铁路总公司科技研发计划(2016J002-D)
摘    要:为提高25型铁路客车车体有限元模型前处理效率,通过25型铁路客车车体结构谱系梳理,采用模块化和参数化建模技术构建了25型客车车体模型库;基于HyperMesh软件开发了25型客车车体仿真模板;通过集成25型客车车体模型库和仿真模板开发了25型客车车体参数化仿真系统。该系统可通过模块选配和参数变更快速生成25型客车车体几何模型,通过调用仿真模板快速生成ANSYS和ABAQUS两种求解器所需的有限元模型。应用该系统使25型客车车体有限元模型前处理时间缩短为1周左右,极大提高了有限元模型前处理效率。

关 键 词:铁路客车  车体  模块化  参数化  有限元  仿真

Development and Application of 25 Type Passenger Train Car Body Parameterization Simulation System
Abstract:
Keywords:Passenger Train  Car Body  Modularization  Parameterization  FEM  Simulation
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