| 基于结合部刚度特性的丝杠可靠性试验台模态分析 |
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| 引用本文： | 周杰,高宏力,王奉晨. 基于结合部刚度特性的丝杠可靠性试验台模态分析[J]. 机械传动, 2018, 0(4): 92-96 |
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| 作者姓名： | 周杰 高宏力 王奉晨 |
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| 作者单位： | 西南交通大学机械工程学院 |
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| 摘 要： | 为获得自主设计的丝杠可靠性试验台的动态特性,对试验台进行有限元动力学建模。针对丝杠系统具有大量可动结合部、但传统有限元方法不能很好模拟结合部接触的特点,采用赫兹弹性体接触理论计算丝杠螺母、导轨和轴承三类结合部的接触刚度,由此建立修正后的有限元模型。利用力锤激励法对试验台进行了试验模态分析,对比试验与修正后模型结果,模态频率最大误差不超过4%,验证了模型的精度,为退化试验后下一步的丝杠故障诊断和寿命预测提供了动力学依据。
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| 关 键 词： | 丝杠进给系统 动力学建模 模态分析 有限元方法 |
Modal Analysis of a Ball Screw Reliability Test Bench based on Rolling Joint Stiffness Characteristic |
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