应用Simulink轮边减速器温度场影响因素分析 |
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引用本文: | 任国强,刘帅.应用Simulink轮边减速器温度场影响因素分析[J].机械设计与制造,2018(4). |
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作者姓名: | 任国强 刘帅 |
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作者单位: | 四川职业技术学院 |
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摘 要: | 轮边行星减速器因其结构简单且紧凑、大传动比、强承载能力而被广泛应用于重型电动轮车辆中,而温度场变化对系统齿轮使用寿命及安全产生重要影响。根据轮边减速器结构特点和工作原理,基于热传递原理对各单元之间传热关系进行分析并搭建相互之间热流传递网络模型,获得热平衡方程,运用Simulink建立温度场分析模型,分析齿轮宽度、润滑油液高度、传递功率及输入转矩对各节点温度影响,获得因素变化对温度场影响规律。结果可知:温度变化与齿轮宽度、传递功率及转速呈线性关系且呈正相关,而与润滑油高度非线性关系;随着输入功率增大,转速提高,各点温度也随之升高;太阳轮与花键连接处、太阳轮与行星轮啮合处对油液高度最敏感,也最容易出现过热;为实际设计研究提供参考。
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关 键 词: | 轮边减速器 温度场 热平衡 参数 影响 模型 |
Analysis on the Influencing Factors of the Temperature Field of Wheel Hub Reducer Based on Simulink |
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Abstract: | |
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