| 链轮结构静/动态多目标拓扑优化及敏度分析 |
| |
| 引用本文： | 陈再发,宋马军.链轮结构静/动态多目标拓扑优化及敏度分析[J].机械设计与制造,2018(4). |
| |
| 作者姓名： | 陈再发 宋马军 |
| |
| 作者单位： | 浙江国际海运职业技术学院;江西理工大学机电工程学院 |
| |
| 摘 要： | 为增强链轮结构的静态刚度及有效抑制外界激励的影响,将多目标理论并结合拓扑优化理论引入到链轮结构的设计。依据链轮的真实工况,分别对其进行静态刚度和动态固有频率最大化的优化设计。基于折衷规划法定义静态刚度和动态固有频率的多目标函数,并以体积分数为约束条件构建链轮结构的SIMP拓扑优化模型,基于OptiStruct的优化准则算法进行多目标优化求解。运用伴随变量法求解多目标函数相对设计变量的灵敏度,为结构整体性能改善及优化提供准确的梯度信息。最后,以链轮多目标优化结果为参考,基于SolidWorks进行二次设计,并对其进行静力学和模态分析用以验证优化前后结果的正确性。该方法对考虑多个目标的工程结构优化设计具有实际意义。
|
| 关 键 词： | 链轮结构 多目标理论 拓扑优化 折衷规划法 灵敏度分析 |
Statics-Dynamic Multi-Objective Topological Optimization Design and Sensitivity Analysis on Structure of Sprocket Wheel |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
|
