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| 等高齿高减速比准双曲面齿轮的设计 | |
| 引用本文： | 王志永,李超越,黄登红. 等高齿高减速比准双曲面齿轮的设计[J]. 机械传动, 2018, 0(1) |
| 作者姓名： | 王志永 李超越 黄登红 |
| 作者单位： | 中南林业科技大学机电工程学院;长沙航空职业技术学院航空机械制造学院; |
| 摘 要： | 高减速比准双曲面齿轮设计的关键在于大、小轮节锥参数的确定和几何参数的计算。对Gleason齿制等高齿高减速比准双曲面齿轮的设计方法进行了研究,确定了大、小轮节锥的空间几何关系,给出了螺旋角、偏置距、齿面宽和齿顶高系数的几何限制条件,建立了轮齿几何参数的计算方法。以一对小轮齿数为1、大轮齿数为120的高减速比准双曲面齿轮副作为算例计算了其几何参数,并通过实际加工实验验证了等高齿高减速比准双曲面齿轮设计方法的正确性。 |
| 关 键 词： | 准双曲面齿轮 高减速比 等高齿 几何限制条件 |
Design of Gleason High-ratio Hypoid Gear with Parallel Tooth Depth |
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| Abstract: | |
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